本文摘要：韩快递员过劳死事件频发 民众为快递员送温暖 首尔11月4日电（曹翔宇） 近日韩国产生多起快递员过劳死事件，引起全社会遍及存眷。据相识，韩国本年陆续有13名快递员因过劳死归天。事件产生后，各大快递公司纷纷公布了改善快递员待遇的各项办法，韩国民众也自发组织了为快递员送温暖等慰问勾当。 韩国快递公司CJ大韩通运 裴埈基摄 快递员过劳死频发原因 受新冠肺炎疫情影响，韩国民众居家时间增多，对快递的需求量增长。快递员劳动时间过长、负荷过重，因此导致快递员过劳死事件产生。

韩快递员过劳死事件频发 民众为快递员送温暖 首尔11月4日电（曹翔宇） 近日韩国产生多起快递员过劳死事件，引起全社会遍及存眷。据相识，韩国本年陆续有13名快递员因过劳死归天。事件产生后，各大快递公司纷纷公布了改善快递员待遇的各项办法，韩国民众也自发组织了为快递员送温暖等慰问勾当。

韩国快递公司CJ大韩通运 裴埈基摄 快递员过劳死频发原因 受新冠肺炎疫情影响，韩国民众居家时间增多，对快递的需求量增长。快递员劳动时间过长、负荷过重，因此导致快递员过劳死事件产生。据《朝鲜日报》报道，韩国交通研究院观察显示，韩国快递员平均天天事情12.7小时，月均事情25.6天，远超一般劳动者的劳动时长。

跟着电子商务的不停成长，快递市场也急剧扩大。韩国国民人均每年使用快递的次数从2000年的5次增加到了2019年的99.3次。这种趋势在新冠肺炎疫情之后进一步加快。

10月20日，CJ大韩通运总站卖力驾驶快递车辆的39岁职员姜某忽然晕倒被送往医院，于第二天凌晨灭亡。这是该公司本年第6位因过分劳顿而灭亡的员工，CJ大韩通运已对此颁发公然致歉。韩快递公司改善快递员事情情况 为防止过劳死事件再度产生，韩国部门快递公司决定取消晚上10点后的深夜派送业务。

同时调解快递发货摆设，制止快递数量过多集中在特定日期，并加大公司人力投入。韩国综合物流企业韩进物流暗示，为了保障快递员的康健，从来岁上半年开始，将对公司所有快递员免费提供包括心血管疾病查抄在内的各项康健体检。同时为了提高快递终端的自动化程度，韩进物流将于来岁投资500亿韩元（约2.97亿元人民币）在部门车间追加引进自动分拣机。

民众自发开展多项为快递员送温暖勾当 跟着媒体对快递员过劳死事件的曝光，社交网站上对此话题的接头度也不停增加。许多民众对快递员暗示支持并自发开展为快递员送温暖的勾当。好比，有民众在家门口贴上给快递员的感激信、加油卡片，或为快递员筹办零食。

另有民众自觉抵制当日送达快递办事。社交媒体上也呈现了许多“感激快递员”“快递员师傅加油！”等主题文章。这些举动给在严寒天气中奔忙的快递员带去了温和煦安慰。展开全文 图片来历：韩媒《中央日报》 韩国快递工会认为，快递员过劳死事件频发是由于快递行业固有的布局性问题所造成的。

跟着第四次财产革命的不停进级，快递公司招聘形式产生了多种改变，部门快递员是以兼职生或自由职业者身份从事快递事情，因此得不到正式员工的福利和保障。而且韩国快递员平均年纪偏高，康健隐患较大。加上比年来不停增加的事情量，以及各快递公司对时效性的严格要求，使得快递行业问题加剧。对此，快递工会要求各方即时协商，早日从底子上解决快递行业的积弊。

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